路面加筋网是一种用于沥青面层结构性加筋的金属网材料。通过设置路面加筋网在沥青面层层间，能减少路面疲劳、提高使用寿命，最大程度降低沥青集料松散、坑洞和路面重修作业。六边形金属网孔结构为沥青集料提供侧向约束力，从而提高路面的抗车辙变形抵抗力。网面能够有效的吸收和降低由于反射裂缝、荷载产生的拉应力，降低应力峰值。

路面加筋网是由低碳钢丝经机编而成双绞合六边形金属网，并将横向加筋棒以一定间距编织入金属网内组合而成的。在沥青面层摊铺之前，应确保网面展开固定在规定位置。

路面加筋网采用经特殊防腐镀层处理的高质量低碳钢丝制作，保证其长期的抗腐蚀性能。

路面加筋网具有三维立体结构，使得沥青集料能够完全包裹住每根钢丝，实现嵌固咬合作用，从而迅速准确的将沥青集料中的应力传递到加筋层。

玻纤格栅和聚酯格栅能够起到抑制反射裂缝的作用，路面加筋网可以同时起到抑制反射裂缝和结构加筋的作用。因此路面加筋网不仅可以用于沥青罩面，也同样适用于新建路面工程。　　

路面加筋网安装到路基上，尤其当路基的基础应力很高的情况下，它能吸收并从根本上减弱有裂缝或交通而产生的张应力缝值。延缓裂缝产生及发展；限制骨料颗粒位移；骨料嵌固形成高抗剪层，降低车辙现象；双向抗拉，提高路面结构强度。施工过程中体现了这种新工艺的几个特点：充分利用现有机械，结合沥青摊铺无需占用现场额外人力及时间，铺设效率高。完工后钻芯取样效果显示：路面加筋网和沥青完美结合，缝隙率几乎为零，达到了国标沥青路面的标准。同时根据近半年的跟踪观测，双绞合金属网具有很好的防反射裂缝和抗车辙的功能。